እ.ኤ.አ
ሞዴል | MS16 | MS20 | MS25 | MS32 | MS40 | MC16 MZ16 | MC20 MZ20 | MC25 MZ25 | MC32 | MC40 |
መደበኛ ሚሜ | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 5.3 | 6.7 | 8.3 | 10.7 | 13.3 |
ትልቅ መጠን ሚሜ | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 |
ሞዴል | MS16 | MS20 | MS25 | MS32 | MS40 | ||
የቁማር ስፋት B(ሚሜ) | 160 | 200 | 250 | 320 | 400 | ||
የቁማር ቁመት H (ሚሜ) | 160 | 200 | 250 | 320 | 360 | ||
የጭረት ሰንሰለት | የሰንሰለት ድምፅ ቲ (ሚሜ) | 100 | 125 | 160 | 200 | 200 | |
የሰንሰለት አይነት እና ኮድ
| የሚፈጥረው ሰንሰለት ይሞቱ | ዲኤል10 | ዲኤል12.5 | ዲኤል16 | - | - | |
ሮለር ሰንሰለት | GL10 | GL12.5 | GL16 | - | - | ||
ድርብ የታርጋ ሰንሰለት | - | - | - | BL20 | BL20 | ||
የጭረት ዓይነት እና ኮድ
| T | √ | √ | √ | - | - | |
U1 ዓይነት | - | - | - | √ | √ | ||
ፍጥነት m/SEC | 0.16 | √ | √ | √ | - | - | |
0.20 | √ | √ | √ | √ | √ | ||
0.25 | √ | √ | √ | √ | √ | ||
0.32 | √ | √ | √ | √ | √ | ||
የመተላለፊያ ጥ (ሜ 3 / ሰ) | 11-25 | 17-39 | 23 ~ 54 | 48-88 | 67-124 | ||
የሞተር ኃይል KW | 1.5 | √ | √ | - | - | - | |
2.2 | √ | √ | √ | - | - | ||
3.0 | √ | √ | √ | - | |||
4.0 | √ | √ | √ | √ | √ | ||
5.5 | √ | √ | √ | √ | √ | ||
7.5 | √ | √ | √ | √ | √ | ||
11 | - | √ | √ | √ | √ | ||
15 | - | √ | √ | √ | √ | ||
18.5 | - | - | √ | √ | √ | ||
22 | - | - | - | √ | √ | ||
30 | - | - | - | √ | √ | ||
37/40 | - | - | - | - | √ | ||
ከፍተኛው የማጓጓዣ ርዝመት L (ሜ)
| 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
ዘንበል የመጫን አንግል ይፈቀዳል። | 0 °≤α≤ 15 ° |
ማሳሰቢያ: በሠንጠረዡ ውስጥ ያለው የማጓጓዣ አቅም በ 70% የቁሳቁስ የማጓጓዣ ኃይል መሰረት ይሰላል, እና ኃይሉ በ 45 ° ቁሱ ውስጣዊ ግጭት እና በ 31 ዲግሪ ውጫዊ ውዝግብ መሰረት ይሰላል.የቁሳቁስ ጥንካሬ ይጨምራል, ኃይሉ በተመጣጣኝ መጠን ይጨምራል.
ሞዴል | MC16 | MC20 | MC25 | MC32 | ||
የቁመት ክፍል B(ሚሜ) ስፋት | 160 | 200 | 250 | 320 | ||
ቋሚ ተሸካሚ ማሽን ማስገቢያ ቁመት H (ሚሜ) | 120 | 130 | 160 | 200 | ||
አቀባዊ ምንም ጭነት የሌለበት ማሽን ማስገቢያ ቁመት H (ሚሜ) | 130 | 140 | 170 | 215 | ||
የጭረት ሰንሰለት
| የሰንሰለት ድምፅ ቲ (ሚሜ) | 100 | 125 | 160 | 200 | |
የሰንሰለት አይነት እና ኮድ | የሚፈጥረው ሰንሰለት ይሞቱ | ዲኤል10 | ዲኤል12.5 | ዲኤል16 | - | |
ሮለር ሰንሰለት | GL10 | GL12.5 | GL16 | - | ||
ድርብ የታርጋ ሰንሰለት | - | - | - | BL20 | ||
የጭረት ዓይነት እና ኮድ
| √ | √ | √ | - | ||
√ | √ | √ | √ | |||
- | - | - | √ | |||
ፍጥነት m/SEC | 0.16 | √ | √ | √ | - | |
0.20 | √ | √ | √ | √ | ||
0.25 | √ | √ | √ | √ | ||
0.32 | √ | √ | √ | √ | ||
የመተላለፊያ ጥ (ሜ 3 / ሰ) | 11-22 | 15-30 | 23-46 | 46-74 | ||
የሞተር ኃይል KW | 1.5 | √ | √ | - | - | |
2.2 | √ | √ | √ | - | ||
3.0 | √ | √ | √ | |||
4.0 | √ | √ | √ | √ | ||
5.5 | √ | √ | √ | √ | ||
7.5 | √ | √ | √ | √ | ||
11 | - | √ | √ | √ | ||
15 | - | √ | √ | √ | ||
18.5 | - | - | √ | √ | ||
22 | - | - | - | √ | ||
30 | - | - | - | √ | ||
ከፍተኛ የማጓጓዣ ቁመት H (ሜ) | <30 | |||||
የመጫኛ አንግል | 30 ° ~ 90 ° |
ሞዴል | MZ16 | MZ20 | MZ25 | ||
የቁመት ክፍል B(ሚሜ) ስፋት | 160 | 200 | 250 | ||
ቋሚ ተሸካሚ ክፍል ማስገቢያ ስፋት H (ሚሜ) | 120 | 130 | 160 | ||
ቀጥ ያለ ጭነት የሌለበት ክፍል ማስገቢያ ስፋት H (ሚሜ) | 130 | 140 | 170 | ||
የጭረት ሰንሰለት | ሰንሰለት ድምፅ (ሚሜ) | 100 | 125 | 160 | |
የሰንሰለት አይነት እና ኮድ | ዳይ መፈልፈያ ሰንሰለት DL10 | ዳይ መፈልፈያ ሰንሰለት DL10 | ዳይ መፈልፈያ ሰንሰለት DL10 | ||
የጭረት ዓይነት እና ኮድ | ቪ1 ዓይነት | ቪ1 ዓይነት | ቪ1 ዓይነት | ||
ፍጥነት m/SEC | 0.16 | √ | √ | - | |
0.20 | √ | √ | √ | ||
0.25 | √ | √ | √ | ||
0.32 | √ | √ | √ | ||
የመተላለፊያ ጥ (ሜ 3 / ሰ) | 11 ~ 22 | 15-30 | 29-46 | ||
የሞተር ኃይል KW | 3.0 | √ | √ | - | |
4.0 | √ | √ | √ | ||
5.5 | √ | √ | √ | ||
7.5 | √ | √ | √ | ||
11/10 | √ | √ | √ | ||
15/13 | √ | √ | √ | ||
18.5/17 | - | √ | √ | ||
22 | - | √ | √ | ||
30 | - | - | √ | ||
ከፍተኛው የማጓጓዣ ቁመት H(m) | <20 | ||||
የላይኛው አግድም ክፍል ከፍተኛው ርዝመት (ሜ) | <30 |